Proton汽车史

Proton从1985年的Saga生产至2009年已经有24年的历史了。让我们来回顾一下Proton曾经生产过的汽车种类吧！
最经典的非最早期的Proton Saga莫属了！从Proton Saga到后来的Saga Iswara，这款车一直深受马来西亚人的爱戴。原因很简单，四个字 - 价廉物美。据很多很有经验的修车员说，这款车品质稳定，不会有很多大问题，且零件普遍又便宜。第二款车Proton Wira也是一款不错的车子。价格稍微比Saga高。再来就是Perdana，属于2000cc的Executive房车型号。再来，Proton推出Satria攻年轻人的市场也取得不乏的成绩。

继这四款车之后，Proton陆续推车的汽车就开始失败了。即Putra、Tiara、Juara、Arena及Savvy。Juara只出产3年就因为惨不忍睹的成绩而停产了。可怜的Tiara，价格从一开始的RM37千沦为今天最便宜的二手车，一千块就能买到了！Savvy当选全世界最差的汽车。Proton屡败屡战，推出了Waja、Gen2及Satria Neo稍微托起了一些销量。2007年研发出新车款Pesona才成功掳回消费者的芳心。2008年再推出新的Saga再次以价廉物美抢回一些市场。不过，据说所谓的Campro引擎，其实比以前的引擎还不好。旧的引擎坏了可以换机件。Campro引擎坏了就坏了，只能换新的引擎。
无论如何，Proton成功以Pesona和Saga抢回第二国产车的Myvi及Viva的一些市场。今天他要喝头啖汤，抢在Perodua之前推出MPV-Proton Exora，鹿死谁手还不懂，但是头啖汤还是有得喝一些的啦！