Thursday, April 16, 2009

KNOWING


KNOWING。
有些人说故事老套。有些人说导演很敢想。
我在想,如果这件事真的发生在我们身上,我会怎样?
题材怎样老套?就是“世界末日”咯!
原来外星人早在50年前就知道地球即将世界末日。
就托一个小女孩发出预警给世人。
最后,外星人为了避免“人类”这种species绝种,就把一对小男女带去另一个适合生长的环境,重新繁殖。
就好像人类为了避免某种动物绝种,把它带到另一个适合的地方生活一样。
题材不新鲜,但,娱乐性还是有的:)

Sunday, April 5, 2009

你说,爱情像不像放风筝?


风筝。
没有风,很难飞得起。
风太猛,容易断了线。
飞得远,却飞不高。
飞得高,不一定飞得远。
飞得近近的,安全却并不好玩。
飞得又高又远,却担心看不见。
虽然握着手中线。
只要没有断了线。
飞累了,还是会回到我身边。

爱情。
没有行动,很难开始。
行动过火,容易告吹。
爱情长跑,却不激情。
激情,不一定白头偕老。
每天黏在一起,多了甜蜜,少了空间。
分离太久又太远,却怕变了心。
虽然签了一纸婚约。
只要没有闹情变。
玩累了,他还是会回到我身边。

你说,爱情像不像放风筝?

Sunday, March 22, 2009

Perodua 汽车史


Perodua是“Perusahaan Otomobil Kedua”的缩写。是马来西亚继Proton之后的第二国产车制造商。成立于1993年。Perodua主要生产小型汽车。Perodua并没有研发自己的引擎。汽车主要机件乃沿用自Daihatsu。1994年尾,Perodua推出了第一个车款 - 灵鹿(Kancil)。
在英国,Perodua汽车是通过Proton代理来销售。但销售量并不佳。2002年,只卖了914辆。2008年销售量更下跌至624辆。无论如何,Perodua在马来西亚的销量却取得不俗的成绩。2006年,Perodua Myvi在马来西亚卖了80,327辆,远远超出Proton的同级汽车Wira的28,886辆。2006年,Perodua成为了马来西亚汽车销售冠军。2007年,Perodua再次蝉联。
15年来,Perodua一共推出了8个车款。
即: Kancil(1994), Rusa(1996), Kembara(1998), Kenari(2000), Kelisa(2001), Myvi(2005), Viva(2007), Nautica(2008)。
Kancil,Kenari,Kelisa,Myvi及Viva在大马都取得不俗成绩。Nautica则并不怎么受落。2009年即将推出的MPV又如何呢?大家拭目以待吧!

Saturday, March 21, 2009

Perodua MPV


看了Proton Exora 的图片。我想,大家应该也很好奇,到底Perodua会推出怎样的车款来应战呢?据Perodua总裁Datuk Hafiz说,新的Perodua MPV 将会在今年九月推出市场。外形也许会有如上图所示。Perodua每两年就会有一个强劲的车款推出市场。向2005年的Myvi及2007年的viva。2009年,也许会是这款MPV的市场也说不定。第一及第二国产车再次较量,到底哪一款车可儒得大众芳心呢?

Thursday, March 19, 2009

外汇 (FOREX)


外汇就是FOREIGN EXCHANGE (FOREX)。
外汇比股票更好赚,只要你懂得它的性质。
为什么呢?因为外汇市场每天的交易量几乎都超过3兆美元。庞大的交易量让市场很难被人控制。在股市里,你手上的股票如果没人买就可能会卖不出。但在外汇,你不用担心这些。你想买一定有得买,想卖一定卖得到。
股市赚钱只有低买高卖。外汇市场却是双向交易。所以无论熊市或牛市,只要你看得准趋势,你就能赚钱。
外汇市场是24小时的,但虽如此,想在外汇市场赚钱,最好还是选择黄金活跃期来交易。所谓黄金活跃期,就是当两个国家的交易时间交汇的时候。就像上图所示,如果你是喜欢买卖EUROUSD或GBPUSD,晚上9pm到凌晨1am就是活跃期。
外汇是趋势的游戏。要如何在外汇市场赚钱呢?跟住趋势即是关键所在了。